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この電車は、主に各駅停車と快速列車に使われています。何故、5000番台と区別されているかと言うと、この電車の線路幅は新幹線と同じ1435mmの標準軌を使っているからです。オリジナルの719系と較べると、線路の幅の他に出入り口にステップが付いてません。ドアの開閉は、空気のクシューという音の他に、チャイムの音が鳴ります。他の性能は、オリジナルと同じです。座席配置も一緒です。 |
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この電車は、主に各駅停車と快速列車に使われています。何故、5000番台と区別されているかと言うと、この電車の線路幅は新幹線と同じ1435mmの標準軌を使っているからです。オリジナルの719系と較べると、線路の幅の他に出入り口にステップが付いてません。ドアの開閉は、空気のクシューという音の他に、チャイムの音が鳴ります。他の性能は、オリジナルと同じです。座席配置も一緒です。 |
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